ARCANE INDUSTRIES : produit d'étanchéité, béton ciré, peinture et enduit depuis 1995
Livraison offerte : 400€ | 600€ en Belgique - Livré sous 3-5 jours ouvrés
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Comment refaire une étanchéité de toit de caravane ou de camping-car suite à des infiltrations d'eau ?
CONSEILS FABRICANT MAISON ÉTANCHE PAR ARCANE INDUSTRIES
ÉTANCHÉITÉ TOITURE |
Le toit de votre camping car ou de votre caravane fuit ? Les causes peuvent être nombreuses : porosité, fissuration, joints défectueux...
Avec le temps, les revêtements deviennent poreux et des micro-trous se forment (micro-perforations). Des fissures apparaissent, les joints de fenêtres et de lanterneaux se dégradent. Tous ces problèmes entraînent à la longue des entrées d’eau à l’intérieur de l’habitacle, et des dégradations s’en suivent (plafonds tâchés, gonflement des bois, moisissures, pourrissement...).
En résumé, voici les solutions à mettre en oeuvre pour résoudre les problèmes d'étanchéité du toit de votre camping car.
Toutes ces solutions sont détaillées dans l'article.
Problématique | Solution |
---|---|
Porosité | Etanchéité (résine ARCATHAN OU ARCAFILM). Voir ci-dessous. |
Fissuration, trou, micro-trou | Nettoyage, démoussage Traitement des fissures au mastic polyuréthane 410 Résine d'étanchéité avec fibre tissu (ARCATISSU) |
Joint défectueux | Démontage Nettoyage Application du mastic polyuréthane 410 |
Au sommaire de cet article :
La solution : membrane d'étanchéité liquide
Mise en oeuvre de l'étanchéité du toit de caravane / camping car
Imperméabilisation du toit d'un auvent
Quelle résine choisir ? Il faut utiliser la résine d’étanchéité adaptée à votre configuration.
Le choix de cette résine revient à se poser la question : y a-t-il ou non stagnation d’eau lorsqu'il pleut ? Est-ce que mon toit est plat ou présente une légère pente ?
![]() | Refaire l'étanchéité de votre toit terrasse en cas de stagnation d'eau : S'il y a présence de stagnation d’eau (toit plat ou si le toit est affaissé et forme une cuvette), vous devez utiliser ARCATHAN qui résiste à la stagnation d’eau. |
Résine acrylique ARCAFILM : si aucune stagnation d'eau S'il n'y a pas de stagnation d'eau, ou si votre toit est bombé vers l'extérieur, vous pouvez appliquer ARCAFILM, qui est légèrement plus économique. |
Après avoir choisit la résine d'étanchéité qui convient, préparez et nettoyez le toit de votre camping car ou caravane.
Le toit devra être :
Sain, avoir une bonne cohésion : toutes les parties non adhérentes seront éliminées par brossage, grattage ou lavage. Dans le cas de métaux ferreux, une neutralisation de la rouille est, au préalable, indispensable.
Désinfecté : dans le cas de matériaux recouverts de micro-organismes (mousses, algues, moisissures...), en éliminer le maximum par brossage et grattage. Appliquer ensuite une couche d’ANTI-MOUSSE, comme par exemple le produit Net'Toit, sur toutes les parties à assainir. Attendre 24 à 48 heures avant de poursuivre le traitement.
Parfaitement sec (taux d'humidité inférieur à 8%, le mesurer à l'aide d'un hygromètre).
Propre : exempt de toute trace de salissure.
Les discontinuités du support (liaisons, supports hétérogènes, fissures, joints défectueux) entraînent la rupture du plan d'étanchéité. Il est important de les traiter avant de commencer à appliquer la résine d'étanchéité. En effet, les supports hétérogènes sont susceptibles de se déformer de façon différente avec les variations de température et créer des brèches où l’eau pourra s’engouffrer. Voici la méthode à suivre pour le traitement de ces points singuliers, et pour l'application de la résine d'étanchéité choisie :
Appliquer le mastic PU autour de la jointure avec mastic polyuréthane 410, en fonction de la résine d'étanchéité choisie (voir tableau plus haut).
Primaire : diluer la résine d’étanchéité avec de l'eau afin de maximiser l'accroche et laisser sécher.
24 heures après, application d’une couche pure de résine d’étanchéité. Dans la résine fraîche : application, collage et marouflage de l'armature polyester non tissée.
24 heures après, application d'une dernière couche de résine d'étanchéité.
Il faut dans certains cas démonter en totalité la baie vitrée qui pose problème avec le plus grand soin. La baie est fixée au support uniquement par deux choses : le mastic d'origine, et des vis qu’il faudra enlever en premier. Si le mastic d'origine résiste, il faut délicatement passer un couteau à enduire entre le support et la baie.
Bien nettoyer jusqu'à mise à nu du support.
Appliquer un mastic silicone caravane CC neuf (comme à l'origine).
Présenter la baie vitrée qui sera revissée soigneusement sur son emplacement d'origine. Le mastic neuf va être écrasé et recréé ainsi l'étanchéité.
Une fois le toit préparé convenablement (cf ci-dessus), vous pouvez appliquer la résine d'étanchéité.
En cas de circulation piétonne, de phénomènes de micro-fissuration généralisée ou de micro-trous, il est indispensable de procéder à un entoilage généralisé avec la toile polyester non tissée Arcatissu (voir procédure décrite pour le traitement des fissures). L'entoilage renforce l'étanchéité.
Il est préférable de contrôler l’étanchéité régulièrement, soit par un contrôle visuel à l’intérieur et à l’extérieur de l’habitacle, soit éventuellement avec un testeur d’humidité à l’intérieur de l’habitacle.
Les marques de caravanes et de camping cars sont nombreuses (caravane ACE Caravans, Airstream, Aliner, Avento, Bailey Caravans, Basoglu Karavan, Bigfoot RV, BIOD, Bürstner, Carado, Caravane Sublim, Caravelair, Carlight, Coachmen RV, Elddis, ERIBA, Fendt-Caravan, Hobby, HomeStar, Hymer, Kabe, Knaus, LMC Caravan, Raclet, Sterckeman, Sunlight Caravaning, T.E.C. Caravans, Tabbert, Weinsberg - Camping-car Adria, Autostar, Bavaria, Benimar, Bürstner, Carado, Carthago, Challenger, Chausson, CI, Dethleffs, Fleurette, Hymer, McLouis, Notin, Pilote, Rapido, Rimor, Roller Team et Sunlight) et la solution générale proposée au niveau de l’étanchéité sera à adapter en fonction de la spécificité de chaque marque.
L’imperméabilisation d’un auvent de caravane ou de camping-car ou d’une toile de tente sera réalisée avec un autre type de produit : un imperméabilisant tissu spécial tissus lourds, appliqué à saturation du support. Attention : notre imperméabilisant Impertissu est réservé aux tissus présentant plus de 50% de fibres naturelles (coton, lin, etc.).
Ce produit imperméabilise le tissu en bouchant ses pores, sans en modifier l’aspect.
Le produit recommandé pour réaliser l'étanchéité du toit de votre camping car est une résine d'étanchéité. Cette solution élastique et 100% étanche s'adapte à toutes les formes de toit. Très simple à appliquer par vous-même, elle vous protégera pendant de longues années. Dans cet article, vous apprendrez à choisir la résine qui convient à votre problématique et comment l'appliquer.
Oui, c'est tout à fait possible de réaliser vous-même l'étanchéité de la toiture de votre camping car. Il existe une solution élastique et ultra étanche, à appliquer simplement au pinceau et au rouleau. Dans cet article, nos experts en étanchéité détaillent comment choisir et appliquer ce produit.
Pour faire une étanchéité de toit de camping car durable dans le temps, il faut, d'une part, choisir un produit de qualité, et d'autre part, bien l'appliquer. Cet article présente deux produits d'étanchéité, à appliquer simplement au rouleau et au pinceau, ainsi que des astuces pour réussir l'étanchéité de votre camping car.
L'étanchéité des toits de camping car n'est pas le secteur principal visé par les revendeurs de grande distribution. C'est pourquoi il est recommandé de se tourner vers des acteurs spécialisés dans l'étanchéité. Souvent, ces entreprises de niche vendent leurs produits en ligne. Arcane Industries fabrique en France, depuis 1995, des produits d'étanchéité, utilisés par les passionnés de camping car. Dans cet article, nous vous présentons ces produits.
Retrouvez tous nos produits toiture dans notre gamme :
RÉSINE D'ÉTANCHÉITÉ |
Arcane Industries, usine française, fabrique et commercialise depuis son site internet www.maison-etanche.com depuis 1995 tous ses produits d'étanchéité, décoration et nettoyage.
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